Rollgroßsegel im Vergleich
Rollmasten erleichtern das Setzen und Bergen eines Großsegels und sorgen so für mehr Komfort und Sicherheit. Ein Rollgroßsegel wird gleichzeitig geborgen und sicher im Großbaum oder Mast verstaut. Beim Ausrollen kann die Segelfläche gleich den vorherrschenden Windbedingungen aus dem geschützten Cockpit aus angepasst werden. Es gibt drei Möglichkeiten um ein Segel aufzurollen. Lassen Sie sich von UK Sailmakers individuell beraten.
Lattenlos
Die In-Mast-Rollgroßsegel ohne Latten sind die gebräuchlichsten Rollgroßsegel. Ohne Segellatten hat das Segel ein konkaves Achterliek und somit eine etwas geringere Segelfläche gegenüber eines konventionellen Segels. Viele Serienyachten sind auf diese Weise standardmäßig ausgerüstet.
Vertikale Latten
Zur Verbesserung gegenüber In-Mast-Rollgroßsegel ohne Latten, werden vertikale Segellatten hinzugefügt, die das Achterliek ausstellen und unterstützen. Da die Latten parallel zum Mast verlaufen, können sie während des Rollvorgangs in den Mast gerollt werden.
In-Baum-System
Boote mit Standardmasten können nachträglich mit einem Roll-Großbaum ausgestattet werden, damit die Vorteile und das Handling eines Rollsegels genutzt werden können. Dabei werden horizontale Segellatten, die das Segelprofil erheblich verbessern, in den Großbaum mit eingerollt.
Rollgroßsegel im Mast
Das UK-Rollgroßsegel wird mit Hilfe von modernster Designsoftware und viel Erfahrung speziell für Rollmasten designed. UK-Rollgroßsegel bieten wir ohne oder mit vertikalen Latten im Achterliek an. Das Hinzufügen von vertikalen Latten verbessert die Leistung von In-Mast Rollgroßsegeln deutlich, da das Achterliek des Segels bis zu 20% vergrößert und ausgestellt werden kann. Dies erzeugt deutlich mehr Vortrieb. Nicht jeder Rollmast ermöglicht die Aufnahme von Latten im Rollgroß. Gelattete Rollgroßsegel lassen sich im Unterschied zu ungelatteten Segeln nicht auf jedem Kurs beliebig ein- und ausrollen.
Das bietet unser UK Max-Roach Rollgroßsegel:
• 20% mehr Fläche als ein herkömmliches Rollgroß ohne Latten
• optimierte Achterlieksrundung mit verbesserter Aerodynamic
• deutlich mehr Vortrieb
• besseres Steuerverhalten des Schiffes
• Stablisierung des Achterlieks
Diese Sequenz zeigt das fertige Beneteau 411 Segel mit senkrechten Latten und ausgestelltem Achterliek, das in den Mast gerollt werden kann.
Rollgroßsegel im Baum
Das UK Rollreff Großsegel wurde speziell für Rollbäume wie der PROFURL MK-Serie, Furler Boom oder Leisure Furl entwickelt.
Ein normaler Mast kann nachträglich mit einem Rollgroßbaum nachgerüstet werden, um so die Vorteile eines Rollreff Goßsegels zu erhalten. Die Rollreff Großsegel von UK Sailmakers werden speziell für die gängigsten Rigghersteller entwickelt und je nach Bootsgröße unterschiedlich ausgelegt. Die Vorteile sind ein deutlich besseres Segelprofil und ein normal ausgestelltes Achterliek, da die durchgehenden Segellatten horizontal verlaufen und im Großbaum mit eingerollt werden können. Da das Vorliek zu jeder Zeit problemlos heruntergeholt werden kann, spricht dieses System einen wichtigen Sicherheitsaspekt an. Welches System für sie das richtige ist, klären wir gern mit Ihnen in einem individuellen Beratungsgespräch.
Auf diesem Foto kann man sehr schön ein X-Drive® Carbon Segel in Kombination mit einem Furler Boom sehen. Optimal ausgestelltes Achterliek und ein perfektes Profil des Großsegels.
Oben sehen Sie einen Vergleich zweier Najad 440. Im Vordergrund ist ein Rollreff Großsegel mit integrierter Rollanlage und im Hintergrund eine In-Mast Rollanlage.