Dacron Cross-Cut – Cruising Genua

Segel aus gewebtem Polyester sind bei Seglern nach wie vor sehr begehrt. Sie können von jeder Reparaturwerkstatt mit einer Nähmaschine leicht repariert werden, sie schimmeln weniger, da sie kein Wasser einschließen, sie haben ein traditionelles Aussehen und sind preiswerter als Laminat- und Membransegel. Gewebtes Polyester gibt es in vielen verschiedenen Qualitäten, die entweder leistungsorientierter oder preisgünstiger sind. Die Cross-Cut-Dacron Bauweise wird auch für Cruising Großsegel verwendet.

Die horizontal geschnittenen Dacron Segel von UK Sailmakers sind für Fahrtensegler gedacht, deren Augenmerk auf Preis und Langlebigkeit liegt. Bei Dacron-Crosscut-Segeln verlaufen alle Bahnen parallel zueinander und senkrecht zum Achterliek. Da die größten Belastungen eines Segels am Achterliek auftreten, werden Gewebe mit der größten Festigkeit in Schussrichtung verwendet, um diese Kräfte aufzufangen.

Fahrtensegler wählen Dacron Segel wegen ihrer Allround-Eigenschaften und ihres guten Preis-Leistungs-Verhältnisses. Wenn es um Langlebigkeit geht, ist Dacron das Tuch der Wahl, da es gegen die meisten Arten von Verschleiß, die ein Segel während seiner Lebensdauer erfährt, beständig ist. Dacron Segel haben eine gute UV-Beständigkeit, sie sind praktisch unempfindlich gegen Biege- und Faltkräfte und sind widerstandsfähig gegen Scheuern, besonders wichtig, bei überlappenden Genuas. Zusätzliche Optionen, wie die UV-schützenden Vorliek- und Fußabdeckungen für Rollfocksegel, können die Lebensdauer Ihres Segels erheblich verlängern. Den Kompromiss, den man bei der extremen Langlebigkeit eines Dacron Segels eingehen muss, ist der allmähliche Verlust der Formstabilität, da Polyestergarne im Vergleich zu High-Tech-Garnen wie Aramid oder Kohlefaser dehnbarer sind.