TITANIUM zweiseitig Taffeta – Cruising Genua

Cruising Titanium XC 42

Eine TITANIUM Cruising Genua mit durchgelattetem Großsegel und grauer Taffeta-Beschichtung auf beiden Seiten.

Die besonderen Vorteile

Für Fahrtenyachten sind TITANIUM Cruising Segel eine gute Option gegenüber schwereren Dacron- oder Radialsegeln. Die besonderen Vorteile sind das extrem leichte Gewicht und die dadurch verbundene leichtere Handhabung beim Setzen und Legen der Segel. Gerade Fahrtensegler wissen die enormen Vorteile der Formstabilität zu schätzen, die sich durch weniger Krängung und späteres Reffen zeigt. Die Performance Ihres Bootes wird in jeder Situation gesteigert und Sie werden mehr und länger Spaß am Segeln haben.

Der Herstellungsprozess

In dem Herstellungsprozess wird zuerst aus einer mit Copolymer beschichteten Mylar-Scrim Folie ein dreidimensionales Segel hergestellt. Mit Hilfe modernster Computer- und Design Software werden danach maschinell die lasttragenden Fasern aus 100 % Carbon über das gesamte Segel mit einem Fadenleger aufgebracht. Anschließend wird eine zweite, mit Copolymer beschichtete Folie über das Segel gelegt und in einem Vakuum-Sack mit 1 Bar unter Druck gebracht. 

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Jetzt wird das Segel in einem 13 m langen, speziell dafür gefertigten Ofen auf 125° C erhitzt. Bei diesem Vorgang verschmilzt die obere mit der unteren Folie und verkapselt die Fasern. Entstanden ist ein leichtes und formbeständiges Segel aus einem Guss ohne Nähte mit ununterbrochenem Fadenverlauf, das die Kräfte optimal über die gesamte Fadenstruktur aufnehmen kann. Da bei diesem Verfahren kein Kleber verwendet wird, bleiben die Fasern flexibel und können nicht brechen. Die freiliegenden Seiten der Folien werden anschließend mit einem fein gewebten Polyester-Taffeta überzogen – es entsteht ein fünflagiges Sandwich, das glatt und faltenfrei ist.  

Bei den meisten anderen Verfahren wird zuerst ein flaches Segel mit Kleber laminiert, anschließend wieder in Bahnen auseinandergeschnitten und erst dann zu einem dreidimensionalen Segel geformt. Die Faserstruktur ist zerstört. Die verwendeten Kleber werden durch die Benutzung des Segels und der UV-Bestrahlung der Sonne brüchig. Delamination ist oftmals die Folge.

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TITANIUM Cruising Segel mit grauem Taffeta-Schutz auf einer ARCONA 410

Besondere Haltbarkeit

TITANIUM Cruising Segel werden immer beidseitg mit Taffeta beschichtet um sie gegen mechanische Einflüsse zu schützen. Taffeta gibt keine zusätzliche Festigkeit, erhöht aber die Durabilität. Diese Schichten gibt es in weißer, dunkelgrauer (Anthrazit) und schwarzer Optik. 

Als Innovation werden alle neuen TITANIUM Segel mit intern einlaminierten Eckverstärkungen für weichere Übergänge, bessere Kraftverteilung und einfacheres Handling angeboten!