Tri-Radial – Cruising Genua
Eine Najad 570 mit Radial Spectra Rollreff Performance Cruising Segeln.
Ein Segeldesign mit radialer Anordnung orientiert sich an den Primärlasten, die zwischen den Ecken eines Segels verlaufen. Radiale Segel waren die einzige Möglichkeit für die Konstruktion von Hochleistungssegeln, bevor Tape-Drive und andere “Lastzug”-Konstruktionsmethoden erfunden wurden.
Für Fahrtensegler sind Radial-Segel immer noch eine gute Option, wenn konservative und keine Membransegel gewünscht werden. Radial geschnittene Segel werden aus langen, schmalen Bahnen hergestellt, die so konstruiert sind, dass die starken Kettfäden des Segeltuches sich an den primären Belastungspfaden ausrichten, während sie sich über das Segel zwischen den drei Ecken ausbreiten. Da alle Lasten von einer Ecke ausgehen und dann in Bögen quer über das Segel zu den anderen beiden Ecken verlaufen, strahlen die einzelnen Segelbahnen von den Ecken des Segels aus, wie in der Zeichnung rechts zu erkennen ist.
Eine Dufour 40 mit Rollreff Genua aus Tri-Radial Dacron.
Rollreff-Genua aus HydraNet® auf einer Oyster 68.
Tri-Radial Polyester-Laminat Rollreff-Genua.
Tri-Radial Dacron
Beschreibung:
Tri-Radial Schnitt
Konstruktion:
Lange, schmale Bahnen, die von den drei Ecken des Segels ausgehen und den Lastwegen folgen.
Material:
Kettfäden orientiertes gewebtes Polyestergewebe.
Formbeständigkeit:
★★
Haltbarkeit:
★★★
Preis:
★★★
Tri-Radial Polyester
Beschreibung:
Tri-Radial Schnitt
Konstruktion:
Lange, schmale Bahnen, die von den drei Ecken des Segels ausgehen und den Lastwegen folgen.
Material:
Kettfäden orientiertes gewebtes Polyestergewebe
Formbeständigkeit:
★★★
Haltbarkeit:
★★★
Preis:
★★★
Spectra oder HydraNet
Beschreibung:
Tri-Radial Schnitt
Konstruktion:
Lange, schmale Bahnen, die von den drei Ecken des Segels ausgehen und den Lastwegen folgen.
Material:
Spectra: Kettfäden orientiertes Spectra Gewebe
HydraNet: Spectra und Polyester gewebtes Material
Formbeständigkeit:
★★★
Haltbarkeit:
★★★ – ★★★★
Preis:
★★★★